十二五時期，中國經濟增速將恰當放緩，轉型及組織調換成為經濟成長的注目點。投資增速放緩，房地產很可能迎來長周期調換；鐵路、公路及水利工程建設成為拉動產業的重要氣力。壓制通脹成為宏觀調控首先目的，錢幣連續收緊在所不可避免；信貸本錢提升有礙于企業低本錢擴大，資金市場成為主流企業融資主要道路。
裝載機產業步入成熟成長期，2011-2015年預期產業增速將明顯低于十一五程度，年均復合增長率難超10，2015年預計市場容量到達320000臺。裝載機產業難以支持工程機器優勢企業高速成長要求，柳工、龍工、廈工、龍工等傳百家樂線上統裝載機制造商普遍進入工程機器各細分領域。2010年柳工、龍工、廈工、臨工銷量前四企業占有率到達66，前八占有率到達80以上，市場會合度高度會合，小企業在需要增速放緩的大環境下，面對存亡考驗。
2005年-2010年裝載機販售組織沒有顯露過于顯著的變動。5T產物身份進一步鞏固，市場份額靠攏70。在內地市場，3T產物絕對銷量持續幾年遲滯不前，市場份額向5T遷移。2010年3T裝載機前九位企業銷量占有率到達了90以上，高于產業整體程度；5T前四大品牌份額到達7百家樂 幸運六127，前十家份額到達9656。龍頭企業堅牢把握市場競爭格局。
需要散開遷移是裝載機區域販售最顯著趨勢，2005年前十位省份販售份額為58，2百家樂 九牛娛樂城010年這一數據降落至51擺佈，年均降幅過份1個百百家樂線上遊戲分點；物質開采是導致裝載機販售區域遷移的最主要來由，跟著物質開采向內蒙古、新疆等中西部地域遷移，這些物質大省需要會進一步增加。
作為專業成熟產物，裝載機是中國工程機器出口量最大的細分機種，2009年需要短暫萎縮并不可減弱中國裝載機產物在國際陳小刀百家樂上的競爭力，2010年開端裝載機出口將進入新一輪連續增長。中國工程機器商貿網《2011年中國裝載機市場解析及遠景預計匯報》以為，2015年-2020年中國裝載機出口容量至少會到達50000臺，峰值會觸及100000臺。
