很多超等游艇在本區域航行時都必許途經新加坡海域，加上新加坡商務設施齊備，極度合適作為超等游艇的區域樞紐。業界人士預測，若成長順利，新加坡當地超等游艇維修業的收入10年后可高達2億5000萬元。
超等游艇指的是至少30公尺長的鋪張游艇，一艘要價數萬萬元。比年來中國、印度等亞洲國家的富翁人數猛增，對超等游艇的需要也顯著上百家樂 保險升，這也是新加坡游艇展的主辦單元，把展覽從西方國家帶到我國的來由之一。
主辦方Informa Sports Leisure公司董事經理特列威爾（Andy Treadell），5日于百家樂 小路ONE15濱海俱樂部舉辦的會上說，要前去印度尼西亞、泰國或緬甸的船只都必要途經我國，很合適游艇半途百家樂注碼分配停靠進行維修。
先天前提是有了，但一些船長以為后天前提缺陷。新加坡超等游艇協會執行董事拉文（Jean-Jacques Lavigne）說：當地缺乏大型游艇停泊處，也沒有一站式的超等游艇維修中央。目前百家樂app船長必要到商用造船廠維修，費用豪情，這導致卡利 百家樂 app每月平均有兩艘超等游艇改往其他國家。
他也指出，若有一站式維修中央，每艘船的停泊、從頭裝潢、增添燃料、維修等費用高達100萬元，是一筆很可觀的數量。
索馬里海盜在印度洋橫行，幾多陰礙了西方國家的船長航行到東南亞的意愿。拉文說：船長必要付款豪情的保險費，還要面臨被綁架的危害，但他們實在可繞道中東前來本區域或禮聘保安人員。
