倫敦金屬買賣所（LME）3個月根本金屬期貨9月17日大多數下跌，期銅下跌05，報每噸5,945美元。期鋁下跌05，報每噸2,032美元。期鉛上漲16，報每噸2,07百家樂 圖片2美元。期鋅下跌06，報每噸2,320美元。期錫下跌01，報每噸19,025美元。期鎳大跌31，報每噸12,260美元。白宮國家經濟委員會主任庫德洛（Larry Kudlo）週一表明，預期美國將很快會宣佈對另有2,000億美元中國商品徵收入口關稅。
黑石物質（Blackstone Resources）執行長恩斯特（Ulrich Ernst）表明，在電動車市場遠景光明的根基上，投資人能夠更應當注目電池金屬，而不是電動車的製作商。恩斯特指出，注目上游的電池金屬，投資人可以掙脫哪一家電動車生產商將會取得市場的糾結，抑或者電動車革命將會是奈何的成長路徑，甚至電動車將使用何種專業可能都不是那么主要。
電動車的遠景十分光明，而且可能來得很快。依據Boston Cons百家樂壓注策略ulting Group的匯報，至2030年，環球傳統汽油以及柴油引擎車輛的生產比重就將降至52，較2024年的95將大減近五成。而如今已經是2024年了，間隔2030年但是12年的時間。可以想見的是，前程一段時間，包含有電動車以及電池還將猛進，獨特是電池專業必要要連續改革，才幹夠生產出更便宜、更有效率、行駛里百家樂 算對子程更長，以及充電時間更短的電動車。
恩斯特對本年以來鋰價以及鈷價的下跌並不掛心，稱重要是因為供給的擔憂緩解的陰礙，已往六個月來鋰價以及鈷價差別下跌了20與18。但電動車是一個歷久而且爆發性的題材，前程幾年電動車的快速增長所帶來的需要爆發，將會過份任何短期的供給緩解的陰礙。依據Metal Bulletin，鋰價從2024下半年約每噸9,500美元價位，上漲至2024年平均價錢高達每噸21,760美元，8月底則已經回落至每噸12,492美元。
電動車電池也正在採用更多的鎳。第一代的電動車電池並不涵蓋鎳，不過為了提高行駛里程，電池的能源密度必要更高才行，因此有了第二代鎳錳鈷電池（NMC）電池的顯露，這也使得原先百家樂贏錢方法分享就高價稀有的鈷價在已往兩年大幅上揚。為了減低本錢，除舊的電池紛飛採用更多的鎳。
鎳錳鈷電池依其質料比率分成NMC 111、NMC 532、NMC 622、NMC 811等多種型號，NMC 111電池含有20的鎳，NMC 811的鎳含量則提高到48。有匯報稱至2026百家樂 超級六年，NMC 811電池將會佔到電動車電池市場的25比重。鈷在鋰電池中起到安穩的作用，鎳則用於提升能源密度。除了鎳錳鈷電池之外，電動車大廠特斯拉（Tesla Inc）採用的鎳鈷鋁電池（NCA）的鎳含量更到達50。前程，鎳在鋰電池中所佔的比重預期還將繼續提高。
