倫敦金屬買賣所（LME）3個月根本金屬期貨7月10日大多數下跌，因美元上漲以及對貿易疑問的憂慮。期銅下跌%，報每噸6,332美元。期鋁下跌15%，報每噸2,089美元。期鉛下跌11%，報每噸2,313美元。期鋅下跌28%，報每噸2,630美元。期錫上漲07%，報每噸19,775美元。期鎳下跌04%，報每噸14,155美元。
英國咨詢機構伍德．麥肯茲（Wood Mackenzie, Woo百家樂 馬丁公式dMac）匯報稱，前程幾年佔環球鎳花費約八成比重的不鏽鋼生百家樂技巧分享產仍將保持穩健，但來自電動車電池市場的爆發性需要將會令鎳市顯露組織性的變更。匯報預估，至2040年，電動車電池的鎳需要量將會到達126萬噸，比擬上年全年的鎳需要量僅略高於200萬噸。
鎳是本年以來唯一上漲的根本金屬，累計百家樂破解方法教學仍有11%漲幅，因需要強勁且買賣所的庫存下滑的陰礙，LME鎳庫存已經降至2024年中以來的新低，上海期交所的鎳庫存則是持續24週下滑。與一個月前所創下的逾三年新高比擬，鎳價已經回落了10%；但比擬上年六月的低點，鎳價仍有62%漲幅。
WoodMac表明，鎳價保持強橫的來由之一是中國大陸電池生產商對高品質鎳的需要。匯報稱，大陸在可以用於不鏽鋼生產中的鎳鐵產量居於主導身份，但鎳鐵品質缺陷以生產用於電池正極質料的硫酸鎳，這也導致金屬鎳與硫酸鎳的價差連續擴張。匯報也預估2024年的平均鎳價就將到達每噸28,700美元的高峰，比擬9日LME期鎳收盤的每噸14,215美元將會倍增。
因為已往兩年來鈷價大幅上漲，鈷礦的物質也較為稀缺，電池生產商正用更多的鎳來代替鈷。前程鎳錳鈷（NMC）三元質料電池生產中，鈷的採用將大大減低，與當前111的NMC 111型電池比擬，新一代的NMC 811電池，鎳錳鈷的比例將為811，鈷的採用量將減少70%。有匯報稱至2026年，NMC 811電池將會佔到電動車電池市場的25%比重，而每一輛採用NMC 811電池的電動車約需求52公斤的鎳。
國際鎳研討結構（INSG）匯報表明，2024以及2024年，環球鎳產量差別為1989萬噸與2076萬噸，並預期2024年環球鎳產量將達2227萬噸；2024以及2024年，環球鎳花費量差別為2033萬噸與2192萬噸，並預期2024年環球鎳花費量將達2344萬噸。日本最大鎳冶煉商住友金屬礦業公司則預估，2024以及2024年，環球鎳產量差別為2049萬噸與207萬噸，花費量差別為2079萬噸與2142萬噸。2024年環球鎳需百 家 樂 line要量將年增73%至2298萬噸，供給量則預估年增68%至221萬噸。
