日經報導24日新聞,本田汽車(Honda)將和百家樂贏錢案例環球最大車用電池廠寧德時代新能源科技(簡稱寧德時代或CATL)攜手研發採用於電動車(EV)主力車款的新型電池。本田將和寧德時代在「Fit」品級的小型EV長進行配合,該款小型EV將在2024年月前半(2025年前)在中國等地開賣,年販售量目的為數十萬臺、有望成為本田最暢銷的EV車款。
本田和寧德時代將共同研發上述小型EV所需的電池,且將管理電池尺寸大小,續航間隔預估為300km,且價錢會壓低至200多萬日圓擺佈的水準、以增進其遍及速度。
新聞指出,本田目前已開賣油電融合車(HV),2024年本田環球新車販售量中,HV等電動式車款販售量約26萬臺、佔整體比重4%,而本田計畫於2030年將涵蓋EV在內的電動式車款販售量佔比提高至約65%。本田HV所需的電池目前是從和GS Yuasa合資設立的企業進行採購,而此種配合模式此後也將連續。
中國執百家樂莊家優勢政機構會對使用本地廠商電池的EV提供補貼,也讓有意搶攻中國這塊環球最大EV市場的日美歐車廠紛飛找上中國電池廠配合。日產預測在2024年於中國開賣的EV也將使用寧德時代的電池。
GS與本田合資設有從事車用鋰離子電池製作販售研發的子公司Blue Energy,GS、本田持股比重差別為51%、49%。
本田傳出找上陸廠研發EV電池,也讓當前的車用電池供給商GS股價聞訊慘跌。
依據嘉實XQ環球贏家體制報價,截至臺北時間24日上午10點15分為止,GS大跌百家樂補牌原因380%至532日圓,稍早最低跌至530日圓、創2024年9月8日以來新低水準。