日本汽車大廠馬自達(Mazda)2日發行報導稿公佈，計畫於2030年將僅搭載汽油引擎、柴油引擎的車款數目降至零，於環球生產的所有車款將全數改為油電融合車(HV)、電動車(EV)等搭載電動化專業的車款，預估2030年所生產的車款中約5為EV。
另有，據日本媒體新聞，馬自達於2日舉辦的專業說明會上公佈，將在2年後的2024年開賣使用新型轉子引擎(Rotary engine)、續航間隔將展示飛耀性提升的EV。百家樂倍注玩法馬自達在市售車上使用轉子引擎將是8年來首見。
轉子引擎可用於發電，可讓車子在歐博 百家樂行駛時進行發電，藉此延伸續航間隔。馬自達副社長藤原清志2日表明，「和僅搭載馬達和電池的EV比擬，使用轉子引擎的EV續航間隔可增至約2倍」。
依據嘉實XQ環球贏家體制報價，馬自達2日上揚044，收1,3645日圓，創2sa沙龍百家樂個月來(8月1日以來)收盤新高水準。
日本執政機構計畫於2050年了結前將在環球銷售的日系車全數改為電動式車款(涵蓋油電融合車HV、插電式油電融合車PHV、電動車EV和燃料電池車FCV)，目的是將在環球銷售的日系車每臺的CO2排放量刪減8成。
本田(Honda)計畫於2030年將環球銷售的車種中、23要為電動化車款；日產(Nissan)計畫於2025年度了結前將日本內地銷售的百家樂 有效投注半數以上車款電動化。
豐田汽車(Toyota)副社長寺師茂樹於2024年12月18日舉辦的事業說明會上公佈，豐田但願能成為電動式車款的市場領導者，計畫在2025年擺佈將僅搭載內燃機引擎的車款(純汽油車)數目降至零，2025年豐田於環球銷售的車款將全數電動化，如EV、插電式油電融合車(PHV)、油電融合車(HV)、燃料電池車(FCV)等電動車百家樂 莊閒 比例款，且現有傳統車款也將推出電動版。
日本市調機構富士經濟(Fuji Keizai)6月14日公布查訪匯報指出，2035年EV環球販售量預估將暴增至1,125萬臺，將較2024年跳增近14倍(提升1,380)。
