日產汽車(Nissan)25日發行報導稿公佈，電動車(EV)「Leaf」於日本內地的累計販售量已正式衝破10萬臺大關。Leaf於2024年12月開賣、2024年10月推出進行普遍改善的二代車款，日本內地累計販售量於2024年4月衝破10萬臺。
為了紀念Leaf日本累銷衝破10萬臺，日產於25日舉辦了「實現零排放社會」論壇，百家樂 賺錢且在任你博 百家樂該論壇上，日產披露了敞篷式車款的Leaf(見附圖)。但是該款敞篷式Leaf沒盤算進行銷售。
時事通訊社新聞，Leaf是環球最暢銷的EV車款、環球累計販售量已衝破30萬臺。日產策劃日能力業的專務執行幹部星野朝子25日在東京都承受採訪時表明，2024年度(2024年4月-2024年3月)Leaf日本販售量目的為4萬臺、將達前年度(2024年度)的約2倍水準。
星野朝子並指出，「Lear於歐洲佔有爆炸性的買氣，生產趕不上需要」。
依據嘉實XQ環球贏家體制報價，截至臺北時間28日上午8點25分為止，日產跌0%至1,106日圓。日產新型(二代)Leaf使用新研發的鋰離子電池，電池容量為40KWh(舊型車款有24KWh和30KWh兩種)，續航間隔(充飽一次電可行駛的間隔)達400km、較舊型車款(280km)增加約4成，進行通常充電時約8小時可充飽電、但用連忙充電時充飽80%電力約需4百家樂 預測程式 ptt0分鐘(舊型車款為30分鐘)。新型Leaf搭載或許在高速公路單一車道上行駛的主動駕駛專業「ProPILOT」以及主動泊車性能「ProPILOT Parking」，另有也使用能減輕駕駛累贅的「e-Pedal」性能。日產於3月23日公佈，計畫在2024年度了結前將電動化車款年販售量提高至100萬臺、將達現行的約6倍水準。日產所稱的電動化車款涵蓋「Leaf」等電動百家樂 閒對車(EV)及搭載日產自家融合專業「九州百家樂e-POWER」的車款(以下稱e-POWER車)，2024年日產的EV和e-POWER車販售量為163萬臺。
日產表明，在主力市場日本、歐洲的新車販售中，預估電動化車款販售佔比將在2024年提高至40%、2025年升至50%；在美國市場部門，預估2025年電動化車款販售佔比將提高至20-30%、中國市場為35-40%。
