中國最大鋰電池廠「寧德時代」接獲肥單，德國車廠BMW訂購了約10億歐元(116億美元)的電動車電池，寧德時代週五(29日)聞訊大漲近6%。
嘉實XQ環百家樂網站註冊球贏家體制報價顯示，29日深圳掛牌的寧德時代(300750SZ)上漲550%收在人民幣7196元。寧德時代的IPO(股票首次公然發布)tu百家樂價錢為人幣2514元，6月11日正式上市。和IPO價錢比擬，該公司股價已經飆漲186%之多。
路透社、德國商報(Handelsblatt)新聞，BMW週四(28日)公佈，將向寧德時代採購代價10億歐元的電動車電池，寧德時代將在德國打造工場，就近供給BMW所需。寧德時代上年鋰電池販售高居環球第一，達1185 GWh。
歐洲缺乏大型電池廠，BMW找上陸廠供給電動車電池，和卡 利 百家樂 作弊當局期待背道而馳。BMW執行總裁Harald Kruger說，假如歐洲電池廠有競爭力的話，他們天然會斟酌，不過目前BMW需求業界現成的供給商。BMW一再強調，優先要務是找到能就近供給的電池廠，寧德時代批准在德國設廠相符所需。
目前電動車電池市場由亞洲業百家樂基本知識者獨霸，市佔率高達90%。美國電動百家樂 打水車特斯拉攜手日廠Panasonic，打造超等電池廠，確保供應無虞。不過德國車廠不經意設廠，連續向外買入，主因電動車電池是低毛利的高度競爭市場。本年稍早，汽車零件商Bosch發明自行生產電池需投資200億歐元(230億美元)，本錢過高決擇拋卻。
歐洲業者以為太晚進入鋰電池市場，下場可能會和太陽板一樣，價錢殺到血流成河。他們決擇成長更進步的專業，BMW耗資2億歐元研發電池科技，盼能甩開陸廠困繞。
陸廠的電池產能好像將壯舉開出，寧德時代IPO收益會用於擴產。中國電動車廠比亞迪(002594SZ)本週也公佈，將打造環球最大鋰電池工場，2024年產能增至每年60 GWh。
