谷歌消費十長年想打入車市，傳出重大戰果百家樂完美對子！環球最大汽車聯合–雷諾-日產-三菱聯合(Renault-Nissan-Mitsubishi Al百家樂莊家策略liance)與谷歌訂盟，前程車內將使用Andro功課體制。
華爾街日報新聞，雷諾-日產-三菱聯合公佈，抉擇谷歌作為次世代車用資訊娛樂體制(Infotainment)的功課體制供給商，新體制預定2024年問世，車內儀表板將與Google M百家樂 香港ap、利用程式店鋪、語音助理深厚整合。雷諾-日產-三菱聯合是車界一哥，環球合併汽車販售量高達1,060萬輛。谷歌一直想打造無縫接軌的數位生涯，讓用戶不顧在車內、家中都能採用谷歌辦事。
當前各大車廠的車leo百家樂輛品質不相高下，車用娛樂資訊體制成了最大區隔賣點。車廠一直想研發輕易採用的介面，不過成效不彰，車內體制常因操縱複雜、輕易故障挨批。如今雷諾-日產-三菱聯合不再仰賴車廠自行研發的體制，改用谷歌平臺，可能會對其他車廠造成包袱，必要進一步開放車內多媒體體制，和谷歌或蘋果尋求配合。
然而，蘋果殷鑑不遠，車廠對和科技業攜手心存疑慮。IHS Markit主管Mark Boyadjis說，蘋果推廣iTunes時，宣稱i百家樂程式下載Tunes可保衛音樂界，結局卻一手繼承音樂行業。車商自問，究竟應當賜與科技大廠幾多權限？
