特斯拉(Tesla Inc)推出平價電動車「Model 3」、尺度根基版的美國訂價僅35,000美元，原意是想藉此力拼百家樂 倍壓民眾市場。然而，毛利率太低的疑問卻讓特斯拉卻步，執行長馬斯克(Elon Musk)在推出要價78,000美元的高機能Model 3後坦承，此刻就製作35,000美元版本價值其實太高，特斯拉恐因此「死掉」(die)。
馬斯克20日透過Titter回應網友提問時表明(見此)，在製作汽車時，首先工作即是告竣生產目的，而後理順流程、讓本錢達標。此刻就當即出貨訂價最低的Model 3，會讓特斯拉虧錢並滅亡。估算在告竣週產5,000臺的目的後，還要再等3-6個月，35,000美元的Model 3才幹開端出貨，特斯拉也可繼續生存。
馬斯克剛達哥 百家樂在週末公佈要推78,000美正室備長程電池、全時四輪傳動體制(All Wheel Drive)雙馬達的Model 3功能版，速度比等同級BMW車款還快、最高可達每小時155英里，單次充電里程為310英里。
目前Model 3是全美最熱銷的電動車，過份450,000人已付款1,000美元的訂金(可退還)。依據馬斯克上週發送給內部員工的信件(見此)，Model 3的日產量很有時機在當週過份500臺，比起4月份跳增了75%之多。
因為特斯拉此刻七天無休，全心生產Mode 3，這也典型該款車種的週產量已可過份3,500臺。馬斯克才剛在數週前坦承，Model 3的週產量僅稍稍過份2千臺。
另一方面，CNBC、MarketWatch新聞，Bere百家樂 正確 打 法nberg證券解析師Alexander Haissl 18日則刊登研討匯報指出，Model 3的毛利率實在還不錯、令人不測，拜人為百家樂 天門本錢下滑、公司有效運用資金和原料之賜，預估整個產物週期的毛利率將過份25%。他預計，特斯拉股價有望因此飆漲80%、來臨500美元。
Haissl直指，Model 3使用較為低廉的電動馬達，也沒有像是氣壓懸吊體制、全鋁合金車身等零百家樂破解方法件，因此質料本錢遠低於Model S。此外，Model 3由於主動化水平較高、自製零件較少，每臺的人為本錢大概只有1,000美元，也顯著低於Model S的過份4,000美元。
特斯拉在馬斯克推出要價78,000美元的高機能版Model 3之後，21日股價回聲跳漲277%、收28449美元。
