比年來內地軸承產業生產規模趕快擴張，躍居環球第四位，軸承企業近2000家，此中販售收入過份500萬元的企業在900家以上，數目堪稱環球第一。我國是軸承大國，但非軸承強國。總體上來看我國已經邁入了世界軸承大國的行列，但從產物組織來看我百家樂 莊閒 比例國離軸承強國仍有很長的一段差距。產業的生產會合度低、高檔產物相配套的軸承研發本事低、軸承產業制造專業沙龍 百家樂 試玩程度低等現象仍然存在，進出口貿易逆差不百家樂預測軟件停擴張。
1、我國軸承產業生產會合度低。
在全世界軸承約300億美元的販售額中，世界8大跨國公司占75-80。德國兩大公司占其全國總量的90，日本5家占其全國總量的90，美國1家占其全國總量的56。而我國瓦軸等7家年販售額10億元以上的軸承企業，販售額僅占全產業的283，前30家企業的生產會合度也僅為436。
2、我國軸承產業研發和首創本事低。
由于多數企業在首創體系的建設和運行、研發和首創的資本投入、人才開闢等方面仍處于低程度，加上面向產業辦事的科研院所走向企業化，國家已沒有對產業共性專業研討的投入，從而減弱了面向產業進行百家樂 陰性牌研發的性能。因此，全產業兩弱兩少突出，即根基理論研討弱，介入國際尺度擬訂力度弱，少原創專業，少專利產物。當前我們的設計和制造專業根本上是模仿，幾十年一貫制。產物開闢本事低，體現在：固然對內地主機的配套率到達80，但高速鐵路客車、中高端轎車、算計機、空調器、高程度軋機等主要主機的配套和維修軸承，根本上靠入口。
3、我國軸承產業制造專業程度低。
我國軸承工業制造工藝和工藝裝備專業成長慢慢，車加工數控率低，磨加工主動化程度低，全國僅有200多條主動生產線。多數企業，尤其是國有老企業中作為生產主力的仍是傳統器材。對軸承壽命和可信性至關主要的進步熱處置工藝和裝備，如管理氛圍保衛加熱、雙細化、貝氏體淬火等蓋住率低，很多專業困難攻關未能贏得衝破。軸承鋼新鋼種的研發，鋼材質量的提高，潤滑、冷卻、清洗和磨料磨具等關連專業的研發，尚不可安適軸承產物程度和質量提高的要求。因而造成工序本事指數低，一致性差，產物加工尺寸離散度大，產物內在質量不不亂而陰礙軸承的精度、功能、壽命和可信性。
針對以上局勢，我國提出了軸承產業十一五安排，我國軸承產業將以市場為導向、企業為主體，推動自主首創本事和設計制造專業升級，推動大集團、小偉人企業建設，提高核心競爭力，提高生產會合度，實現從規模增長型向質量效益型的轉變。2010年部門企業部門產物到達具有國際競爭力的程度，為躋出身界軸承強國行列奠定根基；2020年實現由軸承生產大國邁百家樂 line群入世界軸承強國的行列的奮斗目的，為加速振興我國裝備制造業做出功勞。2020年實現世界軸承強國目的，產物精度、功能、壽命和可信性到達同期國外大公司同類產物程度，重大裝備配套軸承實現國產化：設計和制造專業到達同期圈外大公司程度，有一批核心專業的自主常識產權；有3-5家佔有自主常識產權和世界著名品牌、國際競爭力較強的優勢企業；產業生產和販售總規模位居世界前列，有2-3家內資控股企業進入世界軸承販售額前10名；產業生產會合度到達80以上。
